Modrý most spojuje Havlíčkovu kolonii s Lineckým předměstím a překonává řeku Malši. Jde o ocelový obloukový most typu Langerův trám s dolní mostovkou – konstrukci, která jej architektonicky odlišuje od běžnějších mostů. Délka mostu dosahuje 46,2 metru, vozovka je широká 6,5 metru a po obou stranách se nacházejí dvoumetrové chodníky umístěné vně oblouků.

Místo, kde dnes stojí most, bylo původně obsazeno přívozu. V roce 1923 jej nahradil dřevěný most, který získal název Svobodova lávka podle tehdejšího starosty Otakara Svobody. Takto pojmenovaný most sloužil desítky let, avšak v roce 1973 se již dřevo neukazovalo jako dostatečné řešení – most byl provizorně zpevněn ocelovou konstrukcí. Tato ocelová výztuž však vydržela jen tři desetiletí. Při katastrofálních povodních v roce 2002 byl most poškozen natolik, že se stalo nutné jej zcela demontovat a postavit nový. Současný most byl vypracován a postaven v roce 2003. Svou charakteristickou barvu – modrý nátěr – si ponechal, a právě ona dala městu důvod jej nazývat Modrý most.

Přestože most disponuje nosností 22 tun (ve výhradním režimu až 40 tun), byly od počátku přítomné restrikce. Provoz byl omezen pouze na vozidla do 3,5 tuny. Původně byl most projektován výhradně pro pěší a cyklisty. V roce 2007 však došlo k úpravě – most byl vyzkoušen pro jednosměrný automobilový provoz. Později byla tato regulace změněna na obousměrný provoz, což vyvolalo vlnu protestů od místních obyvatel. Občané z okolí, znepokojeni rostoucí dopravní zátěží a hlukem, založili občanské sdružení Modrý most a podali na město žalobu. Jejich snaha byla úspěšná – sdružení uspělo s námitkou týkající se vyloučení ze stavebního řízení. V důsledku toho byl most v červenci 2011 pro automobilovou dopravu uzavřen.

Uzavření trvalo méně než rok. V červnu 2012 byl most opět otevřen pro automobilový provoz, avšak tentokrát pod novými podmínkami – byl zaveden časový limit. Od 22. do 6. hodiny ranní platí na mostě uzavírka pro automobily. Toto řešení představuje kompromis mezi potřebami dopravy a kvalitou života místních obyvatel.