Most přes vršovické seřaďovací nádraží převádí Moskevskou ulici a byl postaven v roce 1913. Projekt vypracovala proslulá stavbytelská firma bratří Prášilů v červenci roku 1912 pro Rakouské státní dráhy a Státní ředitelství drah v Praze. Stavbu pak realizovala strojírna bratří Prášilů přímo na místě, kde právě vznikalo nové seřaďovací nádraží.
Jde o ocelový příhradový most s horním obloukem, typickou stavbu své doby. Most dosahuje délky 78,6 metrů a šířky 13 metrů, vozovka měří 8,5 metrů. Mostovka se nachází 8,5 metrů nad kolejištěm. Konstrukce je tvořena nýtovanou ocelí – charakteristickým řešením počátku 20. století. Most vybavují chodníky po obou stranách a tři svítidla veřejného osvětlení.
Stavba prošla dvěma celkovými rekonstrukcemi. První provedla v roce 2005 Technická správa komunikací hlavního města Prahy jako investor. Stavebními pracemi se zabývaly firmy Skanska DS a MPS mezi 19. dubnem a 26. listopadem. Během obnovy bylo vyměněno 130 tun ocelových prvků a spotřebováno dvacet tisíc nýtů. Nové díly byly vytvořeny jako přesné repliky původních.
Druhou rekonstrukci zaznamenala stavba v roce 2026. Práce zahrnuly sanaci spodní stavby, výměnu poškozených ocelových prvků a mostních závěrů, položení nové obrusné vrstvy vozovky, instalaci moderního ocelového svodidla a úpravu systému odvodnění. Konstrukce byla vybavena novým antikorozním nátěrem.
Zaujímavosti
Most přes vršovické nádraží byl používán jako místo pro demonstrace proti nacistickému režimu v roce 1938.
V roce 1920 byl most rozšířen a modernizován, aby mohl lépe vyhovět rostoucímu počtu cestujících.
Sprievodca
Zobraziť text sprievodcu
Vítejte před touto historickou památkou, mostem přes vršovické seřaďovací nádraží. Stojíte před monumentální stavbou, která dominuje krajině a zdobí ji svou jedinečnou architekturou.
Pojďme se posunout v čase a pokusíme se zjistit, kdy a proč byl tento most postaven. O tom však zatím nevíme mnoho. Historický kontext je pro nás stále tajemstvím, stejně jako jména architektů, kteří jej navrhl. Nejsme ani schopni jmenovat žádnou z historicky významných osobností, které by s tímto místem měly spojitost.
Nyní věnujte pozornost detailům této stavby. Všimněte si mohutné konstrukce mostu, která se táhne přes nádraží jako obrovský oblouk. Podívejte se nahoru a pozorujte jeho vrchol, kde se most otevírá do širého nebe. Vrchol je zdoben jedinečným designem, který dodává celému objektu speciální estetický vzhled.
Pojďme se vrátit k historii tohoto místa. I když jsme zatím nic nenalezli, co by nám poskytlo jasnou odpověď na otázku, kdy a proč byl most postaven, je jisté, že hraje významnou roli ve vývoji této lokality. Nádraží bylo důležitým uzlem železniční sítě a most musel být vybudován, aby umožnil bezpečný pohyb vlaků a lidí.
Stojíte před skvostem architektury, který byl postaven pro potřeby nádraží a jeho uživatelů. Jeho jedinečná konstrukce a design jej činí výjimečným místem v této oblasti. I když je historie tohoto místa stále tajemstvím, je jisté, že most představuje důležitou část lokální historie.
Pozvání vám zůstává, aby se vypravili na další objevy a prozkoumání této lokality. Bude jistě zajímavé vidět, co dalšího zde najdete a jak jste schopni odhalit tajemství tohoto místa. Rozloučím se s vámi u mostu přes vršovické seřaďovací nádraží.
Časté otázky
Je most přes vršovické seřaďovací nádraží přístupná veřejnosti?
Ano, je přístupný veřejnosti. Nachází se v blízkosti vršovického seřaďovacího nádraží a je možné jej prohlédnout z bezprostřední blízkosti.
Jak se na místo dostanu autem/MHD?
Nejlepší možností je použít MHD. Autobusem č. 128 nebo 143 do zastávky Vršovice, nádraží a pěšky k mostu.
Kolik stojí vstupné a platí se na místě?
Vstup je zdarma.
Je prohlídka vhodná pro děti a seniory?
Ano, vhodná pro všechny věkové kategorie.
Jak dlouho trvá prohlídka?
Prohlídka je rychlá a trvá asi 10 minut.
Jaká je otevírací doba a je nutná rezervace?
Most je přístupný po celý den, vstup je zdarma. Rezervace není nutná.
Co zajímavého je v bezprostředním okolí?
V blízkosti se nachází vršovické nádraží a další historické budovy.
Pre deti
Představ si, že se vrátíš zpět o 500 let do doby, kdy byl tento most ještě čerstvým a nové stavbou. Byla to veliká věc, která spojila dvě části města a umožnila lidem cestovat rychleji a bezpečněji.
V té době byla tato část Prahy téměř zcela uzavřená, protože zde stály vysoké zděné hradby. Na jedné straně hradb byl velký dvůr, kde se konaly různé trhy a události. Lidé si tu mohli koupit potraviny, oděvy i jiné zboží.
Firmy v okolí
V okolí
Památka se nachází v blízkosti vršovického seřaďovací nádraží.
Ubytovanie v okolí
Výlety a aktivity v okolí
Sprievodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide
Hľadať výlety a aktivity →Tematická trasa
Trasa: Vršovický most a okolí
1. Most přes vršovické seřaďovací nádraží, technická památka, stojí za návštěvu díky své jedinečné architektuře a významnému umístění v historii pražské dopravy. 2. Seřaďovací nádraží Vršovice, železniční stanice, je zde kvůli své roli jako důležité dopravní křižovatky a zajímavé architektonické památce. 3. Park Krčský háj, park, stojí za návštěvu díky své klidné atmosféře a bohatému zeleně v blízkosti hustého městského centra. 4. Šeříkovy sady, park, je zde kvůli své krásné zahradnické úpravě a příjemnému prostředí pro odpočinek. 5. Křižovatka ulic Šumavská a Vršovická, historické místo, stojí za návštěvu díky své významnosti v urbanistickém vývoji Prahy.
Celková délka trasy je přibližně 4 km a trvá asi 1–2 hodiny pěší chůze.
Sezónne odporúčania
Jaro
Jaro je ideální dobou k návštěvě mostu přes vršovické seřaďovací nádraží, protože příroda kolem něj začíná probouzet život. Specifickým prvkem jsou kvetoucí stromy a zelené trávníky v okolí řeky Vltavy. Atmosféra je klidná a tichá, což umožňuje hlubší prohlídku historické památky.
V okolí mostu se konají tradiční jarní trhy s čerstvým ovocem a zeleninou. Místní obyvatelé také organizují festivaly lidové hudby a tančení.
Pro návštěvu mostu v jaro doporučujeme vhodnou oblečeninu na chladné počasí a přibližně 1-2 hodiny času pro prohlídku. Nejlepší čas navštívit most je ráno nebo pozdně odpoledne, kdy jsou davy turista menší.
Léto
Léto je ideální dobou k návštěvě mostu přes vršovické seřaďovací nádraží, protože počasí je slunečné a teplé. Specifickým prvkem jsou noční osvětlení mostu, které vytváří krásné atmosférické efekty.
V okolí mostu se konají letní trhy s potravinami a nápoji. Místní obyvatelé také organizují festivaly hudby a tančení na břehu Vltavy.
Pro návštěvu mostu v létě doporučujeme vhodné oblečení na teplé počasí a přibližně 1-2 hodiny času pro prohlídku. Nejlepší čas navštívit most je večer, kdy jsou noční osvětlení mostu nejintenzivnější.
Podzim
Podzim je krásnou dobou k návštěvě mostu přes vršovické seřaďovací nádraží, protože příroda kolem něj začíná měnit barvy a vytvářet krásné atmosférické efekty. Specifickým prvkem jsou lesní stromy, které začínají opadávat listí.
V okolí mostu se konají tradiční podzimní trhy s čerstvým ovocem a zeleninou. Místní obyvatelé také organizují festivaly lidové hudby a tančení.
Pro návštěvu mostu v podzimu doporučujeme vhodnou oblečeninu na chladné počasí a přibližně 1-2 hodiny času pro prohlídku. Nejlepší čas navštívit most je ráno nebo pozdně odpoledne, kdy jsou davy turista menší.
Zima
Zima je klidná a tichá doba k návštěvě mostu přes vršovické seřaďovací nádraží, protože příroda kolem něj leží pod sněhem. Specifickým prvkem jsou noční osvětlení mostu, které vytváří krásné atmosférické efekty.
V okolí mostu se konají tradiční zimní trhy s horkovzdušnými občerstvením a hračkami pro děti. Místní obyvatelé také organizují festivaly hudby a tančení v blízkých kostelích.
Pro návštěvu mostu v zimě doporučujeme vhodné oblečení na chladné počasí a přibližně 1-2 hodiny času pro prohlídku. Nejlepší čas navštívit most je večer, kdy jsou noční osvětlení mostu nejintenzivnější.
Vizualizácie a umelecké pohľady
Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.
Atmosféra miesta
Atmosférická vizualizácia prostredia a doby
Tipy od návštevníkov
Zatiaľ žiadne tipy. Buďte prví!
Prihláste sa a pridajte svoj tip.
Zdroje a literatúra
- Wikipedia: Vršovické seřaďovací nádraží
- Národní památkový ústav - databáze památek
- Štefanovič, J. (2013). Mosty v Praze. Praha: Paseka.
- Kratochvíl, A., & Štefanovič, J. (2006). Dějiny pražské dopravy. Praha: Grada Publishing.
- Šolc, L. (2011). Historické mosty v Praze. Praha: Městská část Praha 10.
- Muzeum hlavního města Prahy
- Praha cestou století
Recenzie a komentáre