Most by měl vést přes severní cíp Císařského ostrova a vytvořit přímé spojení mezi levým břehem Vltavy v Podbabě a pravým břehem v Troji. Na straně Podbaby by se most napojil úrovňově do Podbabské ulice, zatímco na trojské straně by se začlenil do trase dnešní cesty vedoucí podél jižního okraje areálu České zemědělské univerzity a severně od objektu Bosna, přičemž by ústil do ulice Pod Hrachovkou.

Záměr mostu se objevuje v jednotlivých plánovacích dokumentech a diskuzích již delší dobu. Konkrétně je zmíněn v Modré knize rozvoje Prahy 6 z roku 2005. V širší veřejnosti a médiích si zatím nevytvořil větší pozornost, avšak byl zmíněn například během projednávání cyklistické dopravy na jednání dopravního výboru městského zastupitelstva v dubnu 2008.

Podle dostupných informací by měl most sloužit především místní automobilové, cyklistické a pěší dopravě. Předpokládá se, že by mohl být schopen obsloužit i veřejnou dopravu, včetně autobusů. Některé neoficiální úvahy zahrnovaly i možnost propojení uvažovaných tramvajových tratí na podbabské a trojské straně Vltavy, avšak tyto záměry zatím nebyly blíže specifikovány.

Realizace mostu je podmíněna několika faktory. Vzájemně je vázána na dokončení severní části Pražského okruhu, který má zajistit plynulý průtok tranzitní dopravy. Most je přitom často zmiňován v kontextu se suchdolským mostem, což naznačuje, že oba projekty spolu navzájem souvisejí. Přesný termín možné výstavby zatím nebyl upresnán a ve veřejné diskusi či oficiálních vyjádřeních se projekt prozatím neobjevuje s větší intenzitou.